与单缸相比，多缸液压圆锥破在结构上有何优势？ 

1、主轴固定式多缸液压圆锥破与单缸相比，主轴固定式液压HP型和MP型圆锥破的破碎力大、破碎频率高、坡度缓，破碎产品成品率和粉矿含量高。多缸液压圆锥破的主轴固定在下机架底座上，偏心总成套在主轴上，在小齿轮传动总成驱动下绕主轴转动。动锥总成通过球面瓦置于主轴顶端，在偏心总成带动下摆动。调整环置于下机架上，通过周边液压缸与下机架底座相连。定锥总成与调整环螺纹配合，在液压马达驱动下调整排矿口或更换衬板，动作完成后锁紧缸锁紧。多缸圆锥破在破碎时，破碎力通过主轴调整环和周边液压缸传到下机架底座，主轴承受压绕应力，整个主机架不受拉应力。在周边液压缸拉力的作用下，主机架承受的应力也是压应力，并且其值为周边液压缸向下拉力合力减去破碎负荷力，所以下机架侧壁在破碎工作时受力反而变小。

2、主轴浮动式单缸液压圆锥破单缸圆锥破的结构和旋回破碎机相似，横梁、定锥总成和机架固定，主轴和动锥上下一起浮动，在偏向总成驱动下破碎矿石。单缸在破碎时，底部液压缸施加破碎力通过主轴和定锥总成，传到横梁、上机架、中机架和下机架，轴承承受的应力为压应力，横梁承受绕应力，而整个主机架承受的应力为拉应力。单缸和多缸机械结构的不同决定了两者在破碎矿石时，机架受力也是不同的。单缸机架承受的应力是拉应力，而多缸机架承受的是减弱后的压应力。根据材料力学有关知识，塑性刚性材料容许的压应力通常是容许拉应力的1.5-2.5倍，即同样截面的钢材承受的压力可以比承受的拉力大1.5-2.5倍。显而易见，多缸圆锥破在机架构造方面具有优越性。