汉江千米非法采砂管道，危害有多大？日采砂约3万吨，获利近百万

近几年，长江沿岸经常上演一出“猫鼠游戏”：一方趁着夜深人静非法采砂，每天获取几十万的暴利；一方派出民警彻夜盯梢，把违法分子撵得四处逃窜。但即便处在严厉的监管之下，长江及其支流的非法采砂行为依然屡禁不绝。

一，12月23日，湖北新闻官方报道了一起汉江非法采砂案，只见画面中一根数千米的抽沙管蜿蜒在河岸上，每天可抽走3万多吨河砂，每日牟利能达到近百万元。这已经不是第一次的盗采行为了，就在今年7月警方才破获过一起大案，犯罪人员从2020年4月起就在进行非法采砂，几人将废弃的运输船改装成采砂船，每到夜深人静就把管道插入河砂当中疯狂吸取。

二，这些船大多是“三无”船，比起以前笨重、效率低的采砂船，现在的非法船只往往是机动性很强的小快艇，而且由于往往在夜间行动，给夜间通航的正常船只增加了很多安全风险。

三，犯罪分子内部的分工还非常明确，有改装船的、有操作船的，在管道的另一端还有专门的运输和销售人员，甚至连盯梢都有多人在多个时间段负责，发现执法人员之后立刻通报同伙，简直就是狡兔三窟。

四，更可怕的是，改装一条运输船成本大约只需要20多万元，但一条中型船就能在一个晚上采集上千吨河砂，售卖后获利几十万元，两个晚上就能回本。正是因为暴利，就算给了犯罪分子相应惩罚，也还是会有人为了钱而铤而走险。

五，12月23号报道的这起事件发生于汉江，汉江是长江的最长支流，全长1577千米，流经陕西省、甘肃省、四川省、重庆市、河南省和湖北省，是这些省份重要的航运通道和水电命脉。

六，被盗采的河流还很容易塌江，严重危害沿岸群众的生命财产安全，人类还在长江的干支流上建立了很多工程，其中不乏有桥梁、防洪堤和水电站，中国最值得自豪的三峡工程也是立足于长江干流之上，一旦河床河貌的平衡被破坏，可能会直接摧毁这些水利工程。

七，坚决打击盗采的最后一个原因则是为了社会稳定。盗采河砂其实和盗采矿坑没有本质差别，都是对国家资源的窃取。而且，由于几乎不费什么力气就可以获取暴利，一旦不监管让它过于猖獗，很容易鼓励更多人来从事这种非法产业，又让在其他行业兢兢业业工作的人情何以堪？

八，任何工程都须以可持续发展为前提，在开采河砂时也应当牢记“绿水青山就是金山银山”。非法盗采是长江名副其实的“吸血虫”，应当严厉打击，这既是为了后人的资源，也是为了现在人们的生命安全和工程稳固。